Brushless Control 50: Unterschied zwischen den Versionen
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* bei Gas -90...-40% ist ein Bailout (schneller Anlauf nach Autorotation) bis 120 Sekunden Autorotoation möglich | * bei Gas -90...-40% ist ein Bailout (schneller Anlauf nach Autorotation) bis 120 Sekunden Autorotoation möglich | ||
* < -92% Gas ist die Bailoutzeit wie bisher nur 4 Sekunden | * < -92% Gas ist die Bailoutzeit wie bisher nur 4 Sekunden | ||
| − | * beim Anschluss eines Pufferakkus keine Diode mehr notwendig | + | * (beim Anschluss eines Pufferakkus keine Diode mehr notwendig) laut Hinweis R.Helbing von 01'2021 wurde diese Option für die LV Regler zurückgezogen |
* bei gleicher Regleröffnung nach dem Einlernen der Drehzahl ist die Drehzahl bei den Versionen 2.00x im Vergleich zur 1.484 bis zu 25% höher und daher neu erflogen werden muss. | * bei gleicher Regleröffnung nach dem Einlernen der Drehzahl ist die Drehzahl bei den Versionen 2.00x im Vergleich zur 1.484 bis zu 25% höher und daher neu erflogen werden muss. | ||
* für 2-motorige Modelle, um Daten von beiden Motoren zu erfassen. | * für 2-motorige Modelle, um Daten von beiden Motoren zu erfassen. | ||
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Datum: 05.12.2018 | Datum: 05.12.2018 | ||
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Aktuelle Version vom 9. Februar 2021, 15:11 Uhr
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Inhaltsverzeichnis
Firmwarehistory für Brushless Control 50 / S3046
Download: siehe Downloads Brushless Control 50
Version 2.013
- Verbesserung des Governor Modus für Helikopter
- mit der 2.001 funktionieren jetzt mehrere Sensoren gleichzeitig.
- der Governor muss mit Blättern, vollem Akku und einer Regleröffnung von >60% eingelernt werden.
- bei Gas -90...-40% ist ein Bailout (schneller Anlauf nach Autorotation) bis 120 Sekunden Autorotoation möglich
- < -92% Gas ist die Bailoutzeit wie bisher nur 4 Sekunden
- (beim Anschluss eines Pufferakkus keine Diode mehr notwendig) laut Hinweis R.Helbing von 01'2021 wurde diese Option für die LV Regler zurückgezogen
- bei gleicher Regleröffnung nach dem Einlernen der Drehzahl ist die Drehzahl bei den Versionen 2.00x im Vergleich zur 1.484 bis zu 25% höher und daher neu erflogen werden muss.
- für 2-motorige Modelle, um Daten von beiden Motoren zu erfassen.
- für 2-, oder 3-motorige Modelle, um Daten von diesen Motoren zu erfassen. Dazu verschiedene Sensorprotokolle ESC, EAM, GAM einstellen.
- verbesserter governor nach Entlastung des Hauptrotors
Datum: 05.12.2018
Version 1.11
- keine Information verfügbar
Datum: 29.05.2017
Version 1.01
- keine Information verfügbar
Datum: 31.07.2014