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| − | Wie bei anderen Anlagen, besteht auch bei der MZ-24 PRO<BR>
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| − | die Möglichkeit, den Motor-Stopp-Schalter als Safety-Switch zu konfigurieren.
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| − | Safety-Switch bedeutet, man kann bei einem Modell mit Elektromotor<BR>
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| − | den Motor nur scharf schalten, wenn sich der Gasknüppel auf "Aus" befindet.<BR>
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| − | Ein versehentliches Anlaufen des Motor, beim Ausschalten des Motor-Stopp-Schalter,<BR>
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| − | wenn sich der Gasknüppel nicht in Stellung "Aus" befindet, ist nicht möglich.
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| − | Um dies zu konfigurieren sind zunächst zwei logische Schalter erforderlich.
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| − | <gallery widths="279" heights="185" perrow="3" caption="">
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| − | Bild1.jpg
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| − | </gallery>
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| − | Der logischen Schalter L1, besteht aus einer "UND" Verknüpfung, <BR>
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| − | des logische Schalter L2 und einem Geberschalter Gb1, des Gasknüppel.<BR>
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| − | Für den Geberschalter Gb1 wird ein Wert von ca. -95% festgelegt
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| − | <gallery widths="279" heights="185" perrow="3" caption="">
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| − | Bild3.jpg
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| − | </gallery>
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| − | Danach wird die Wirkrichtung des Geberschalter Gb1 umgekehrt.
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| − | <gallery widths="279" heights="185" perrow="3" caption="">
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| − | Bild4.jpg
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| − | </gallery>
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| − | Der logischen Schalter L2, besteht aus einer "ODER" Verknüpfung, <BR>
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| − | des logische Schalter L1 und des Schalter SW6.<BR>
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| − | Der Schalter SW6 dient als Motor-Stopp-Schalter.
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| − | <gallery widths="279" heights="185" perrow="3" caption="">
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| − | Bild5.jpg
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| − | </gallery>
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| − | Zum Schluss wird im Menü für die Motor-Stopp-Funktion, der logische Schalter L2 als Schalter<BR>
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| − | für diese Funktion zugewiesen.
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| − | <gallery widths="279" heights="185" perrow="3" caption="">
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| − | Bild2.jpg
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| − | </gallery>
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| − | ''''''Bevor man die Funktion am Modell testet, bitte die Wirkungsweise<BR>'''
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| − | '''am Servomonitor prüfen !'''
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