Wechsel von Schaltern und Kreuzknüppel: Unterschied zwischen den Versionen
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* Damit alles frei zugänglich wird, müssen die Schrauben an den Platinen gelöst werden, auch die an den Trimmern. | * Damit alles frei zugänglich wird, müssen die Schrauben an den Platinen gelöst werden, auch die an den Trimmern. | ||
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* Nicht zuviel Druck ausüben, der Kunststoffrahmen darunter ist nicht sehr stabil. | * Nicht zuviel Druck ausüben, der Kunststoffrahmen darunter ist nicht sehr stabil. | ||
+ | * Die neuen Knüppelaggregate sind komplett verdrahtet. Es fallen also beim Knüppelwechsel keine Lötarbeiten an. | ||
+ | * Beim Lösen der Stecker der Knüppel auf der Hauptplatine beachten: Es sind winzige Sicherungsklipse auf dem Stecker. Diese muss man mit einer kleinen Nadel oder ähnlichem deaktivieren. Sonst bekommt man den Stecker nicht von der Hauptplatine gezogen. | ||
* Beim Wechsel der Kreuzknüppel sehr gefühlvoll die neuen Aggregate einschrauben. Es ist noch kein Gewinde in den neuen Aggregaten vorhanden. Dieses geschieht erst durch die erstmalige Verschraubung. | * Beim Wechsel der Kreuzknüppel sehr gefühlvoll die neuen Aggregate einschrauben. Es ist noch kein Gewinde in den neuen Aggregaten vorhanden. Dieses geschieht erst durch die erstmalige Verschraubung. | ||
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Aktuelle Version vom 20. Juli 2015, 20:24 Uhr
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Wechsel von Schaltern und Kreuzknüppel
Vorab:
Es handelt sich um einen tiefen Eingriff in den Sender, denn der muß ziemlich komplett demontiert werden.
Für den ungeübten, aber versierten Modellbauer sollte man für einen Aggregatewechsel von ca. 4 Stunden Zeitaufwand ausgehen.
Die Schalter sind immer zu zweit auf kleinen Platinen verlötet aber es gibt diese Schalter auch einzeln.
Die Graupner-Nummern dafür findet man dort auf der Homepage unter Ersatzteile/Zubehör
Im Handel bekommt man sie dann für nur ca. 6 € pro Stück.
Hinweis:
Bei allen Arbeiten an den Elektronikplatinen, die Leiterbahnen und Kontakte nicht mit bloßen Fingern anfassen !
Hier die Arbeitsschritte und Infos dazu:
Inhaltsverzeichnis
Überwurfmuttern am Schaltern abschrauben:
- Das ist nicht erforderlich, wenn die Kreuzknüppel gewechselt werden sollen.
- Das geht im Einzelfall auch ohne Spezialschlüssel.
- Mit geeignetem Gegenstand vorsichtig in Drehrichtung in die Nut drücken, meistens löst sich die Mutter dann und man kann sie anschließend einfach so vom Schalter drehen.
Schrauben am Alurahmen lösen:
- Die sitzen ziemlich fest und sollten schon einmal gelöst werden, bevor man die Rückwand abnimmt.
- Der Alurahmen ist im Inneren des Senders mit weiteren 8 Schrauben befestigt.
Senderrückwand abnehmen:
- Nachdem der Akku und Speicherkarte draußen sind, müssen zum Abnehmen dann auch noch die beiden kleinen Platinen und die seitliche Buchse abgenommen werden.
Platinen lösen:
- Es empfiehlt sich, alle Demontageschritte einzeln auf kleine Zettel zu notieren (ggf. mit Skizze bei verschiedenen Schraubenlängen) und die Schrauben mit den Zetteln in kleine Plastikboxen der Reihe nach zu platzieren.
- Es ist auch hilfreich, im Vorab den noch zusammengebauten Sender zu fotografieren.
- Damit alles frei zugänglich wird, müssen die Schrauben an den Platinen gelöst werden, auch die an den Trimmern.
- Tip: Die lange Hauptplatine auf der die Uhrenbatterie bei der MX-20 sitzt ist mit 4 Schrauben befestigt. Eine davon sitzt (bei mir) versteckt unter dem Kreppband.
Kreuzknüppelaggregat lösen:
- Vorher muss der komplette Alurahmen entfernt werden. Einige Schrauben sitzen versteckt.
- So z.B. die beiden Schrauben im Bereich der Antenne sowie die beiden Schrauben im unteren Bereich der Displayanzeige
- Die Kreuzknüppel müssen gelöst werden, damit man die Schalterplatinen entnehmen kann.
- Dafür den Alurahmen zur Seite nehmen und dann vorsichtig von oben die Kreuzknüppel-Schrauben lösen.
- Nicht zuviel Druck ausüben, der Kunststoffrahmen darunter ist nicht sehr stabil.
- Die neuen Knüppelaggregate sind komplett verdrahtet. Es fallen also beim Knüppelwechsel keine Lötarbeiten an.
- Beim Lösen der Stecker der Knüppel auf der Hauptplatine beachten: Es sind winzige Sicherungsklipse auf dem Stecker. Diese muss man mit einer kleinen Nadel oder ähnlichem deaktivieren. Sonst bekommt man den Stecker nicht von der Hauptplatine gezogen.
- Beim Wechsel der Kreuzknüppel sehr gefühlvoll die neuen Aggregate einschrauben. Es ist noch kein Gewinde in den neuen Aggregaten vorhanden. Dieses geschieht erst durch die erstmalige Verschraubung.
Schalterplatinen entnehmen:
- Die Platinen benötigt man nicht, stattdessen kann man auch zwei Schalter einzeln einsetzen.
- Vor dem Durchtrennen der Kabel diese unbedingt markieren, denn man muss später wissen, welches Kabel zu welchem Schalter gehört.
Neue Schalter einbauen:
- Die Schalter sind auf den Originalplatinen so angeschlossen, wie es auf kleinen gelben Zettel zu sehen ist.
- An dem neuen Schalter sind die Kabel so zu kürzen, dass sie noch ausreichend lang genug sind.
- Die mittleren Kabel der Schalter (Position ist mit „off“ markiert), sind miteinander zu verbinden.
- Dann die anderen abgetrennten Kabeln anlöten und mit Schrumpfschlauch isolieren.
- Die Kabel danach ordentlich verlegen, ohne das sie an den Kreuzknüppeln scheuern oder deren Bewegungsspielraum behindern !
- Man kann, bei entsprechender Vorsicht, jetzt schon die Funktion/Zuordnung der Schalter überprüfen.
Montage:
- Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
- Trimmer-Platinen so einsetzen, dass die kleinen Hebel nicht klemmen !
- Beim Aufsetzen der Rückwand keine Kabel einklemmen.
- Nach dem Wechsel eines Knüppelaggeragates die Kreuzknüppel im "Versteckten Modus" neu kalibrieren.