Problem,Ursache und Lösung: Unterschied zwischen den Versionen
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| * Hauptrotor blockiert || Motor hochgerutscht, dadurch Ritzel blockiert || Motor wieder in Position gedrückt || - | | * Hauptrotor blockiert || Motor hochgerutscht, dadurch Ritzel blockiert || Motor wieder in Position gedrückt || - | ||
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Version vom 25. März 2015, 19:57 Uhr
Hier werden Probleme niedergeschrieben wenn die Ursache bekannt ist und durch eine Lösung das Problem behoben wurde.
| Problem | Ursache | Lösung | Link zum Thema |
|---|---|---|---|
| * Heli fliegt nur eine Minute und Motor wird heiß | Motor defekt | Motor getauscht | Link zum Thema |
| * Heck zittert | Heckempfindlichkeit zu hoch | Empfindlichkeit um 2 Punkte reduziert | |
| * Drehzahl bricht im Schweben plötzlich ein und erholt sich nach kurzem Pitchnachsteuern wieder | Motor defekt | Motor getauscht | |
| * Nickservo ging nicht mehr richtig | Heckröhrchen nach unsanftem Einschlag durch die Führung ins Servo und hat dort die Gewindestange verbogen | Neues Nickservo | |
| * Steigen/Sinken bei Pirouetten | Unbeabsichtigtes Mitsteuern von Pitch wenn Pitch und Heck auf einem Knüppel liegt (Mode2 und Mode3) | Üben,Üben und Üben ;-) | Link zum Thema |
| * Heckmotor wird heiß und Heck zappelt | Feines Härchen hat sich um die Heckwelle gewickelt | Heckmotor und Rotor getauscht | Link zu Thema |
| * Fluggeräusch ändert sich und Heimchen fängt an zu schütteln | Kabinenhaube sitzt falsch | Kabinenhaube Sitz korrigiert | Link zu Thema |
| * Heli unruhig über Nick, das Heck schwänzelt auf und ab | Betätigungsachse des Nick-Servos hat Vertikalspiel | Servo ausbauen, den Sicherungslack an der Fixierschraube (Messingschraube oben auf der Schneckenachse) freikratzen und mit Lötkolben erhitzen, dann Messingschraube mit Spitzzange festhalten und an dem Plastikzahnrad drehen, um das Vertikalspiel zu beseitigen | Link zum Thema |
| * Vibrationen allgemein | Blattlagerwelle krumm | Blattlagerwelle getauscht | Link zum Thema |
| * Hauptrotor blockiert | Motor hochgerutscht, dadurch Ritzel blockiert | Motor wieder in Position gedrückt | - |
| * Steigt nicht mehr/ Pitch verschoben/ Zappeln | Taumelscheiben Teile auseinander gegangen | Taumelscheibe aufeinander gedrückt, rastet mit hörbarem "Klick" wieder ein | Link zum Thema |